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上海机场贯串线首列车亮相，建成后40分钟贯穿浦东虹桥两大交通关节。记者12月1日从上海申铁获悉，历经数月的分娩装置，上海首条新建市域铁路机场贯串线首列车，在中车长客高速动车组分娩基地慎重下线。

机场贯串线使用的车型是我国首列市域C型列车，最高初始时速达160公里，具有智能先进、安全酣畅、公交化初始等特色，收场了高铁技巧与城市轨说念交通哄骗模式的蛊卦。

机场贯串线使用的车型是我国首列市域C型列车。

“2022年9月以来，咱们与中车长客详尽和谐，专科技巧团队将最新技巧恶果融入居品中。”上海申铁关系负责东说念主先容说，手脚当今国内最先进的市域动车组车辆，它基于回复号智能城际动车组技巧平台诱导，蛊卦机场贯串线特色，进行了一系列征询与探索并获得了紧要技巧冲破。

比如，初次领受头车和中间车交流车辆长度的经营，欣喜车辆纯真编组等需求；领受智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技巧，晋升车辆的智能化水平。又如，信号系统改动内容经由多轮考据，不仅不错与国铁系统互联互通，还具备自动折返功能，大大提高运载效力。

与传统的地铁车辆比较，它在宽度、长度和高度上王人有所晋升，里面空间愈加宽广。相较于国铁动车组，市域铁路C型车增多了车辆开门对数，收场了掀开门。“通过这些细节经营，不错更好地搪塞公交化运营模式下，大客流快速陡立车的需求。”中铁上海经营院交通征询中心履行主任陈望桂告诉记者。

里面设立上，座椅排布领受纵横蛊卦式，雷同上海地铁16号线列车，且座椅更为酣畅。就像城市公交不异，神秘顾客公司乘客即上即坐，在座位已满的情况下，也不错耸峙搭车。同期，列车上还有无线充电、大件行李存放区等东说念主性化经营。

列车上有无线充电、大件行李存放区等东说念主性化经营。

长入的制式，让市域铁路运营更为纯真。“比如说，往常列车可经嘉闵线从太仓开行至虹桥关节，再通过机场贯串线链接行至浦东关节。又八成，由上海示范区线、江苏水乡旅游线及浙江嘉善至西塘市域铁路，这三者构成的沪苏嘉城际，不错收场列车跨域开行。”陈望桂示意，往常将凭据客流本色情况，科学制定各样纯确凿列车初始表示，欣喜乘客出行的需求。

机场贯串线全长68.6公里，路过闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高初始时速可达160公里，展望来岁先期开放段建成通车。步地建成后，虹桥和浦东两大轮廓交通关节间初始时候可抵制在40分钟左右，与多条既有及在建轨说念交通收场换乘，便捷沿线市民和搭客出行。同期，还将进一步增强浦东和虹桥轮廓交通关节对长三角区域的发射作用，管事长三角城市群，为晋升上海巨匠城市能级和中枢竞争力、落实长三角一体化发展国度计谋提供有劲守旧。

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